汽车面板已成为各种面板制造商的重要利基市场

今日中国 2018-11-03 17:18:07 136

  进入汽车面板并不容易,但由于其高稳定性和良好的毛利,它已成为各种面板制造商的重要利基市场。根据IHS Markit的统计数据,今年第一季度,JDI(日本显示器)在汽车面板市场排名第18位,市场份额为18.6%;友达光电第一季度的市场份额达到11.9%,排名第二;天马第三名以11.5%获胜; LGD被挤压至第四位,市场份额为11.3%;夏普的市场份额为10.9%,排名第五;集团挤压10.8%。第六名;京东方的市场份额为3.8%,排名第九,一举进入前十大制造商。值得注意的是,AUO、天马、LGD的出货量非常接近,即使夏普、的市场份额很小,面板厂商在车载面板上的竞争也进入了白热化阶段。 IHS Markit估计这种现象将持续一整年。 IHS Markit预测,今年的汽车显示器面板出货量将达到1.65亿件,同比增长12.1%;查看显示器和电子设备后,中央控制显示面板和仪表显示面板将继续以每年5-10%的速度稳步增长。

  镜面板的增长速度将达到两位数。 IHS Markit认为,除了数量的不断增加外,汽车显示器行业正在经历许多变化,主要变化是规格升级的速度。、引入了新技术。、供应商争夺白热化的、商业模式变化;今年市场已开始进入规格升级和更换。需求方面,第一季度中央控制显示尺寸为8吋及以上出货量占41%,电表显示9吋及9%以上,预计到2024年,10多个出货比例将超过15% 。除了尺寸和分辨率的增加,面板制造商还开发了LTPS LCD、AMOLED,In-Cell / On-Cell和其他车辆工艺;群创首次使用LTPS LCD生产汽车面板,JDI于去年第二季度开始量产。平板显示器采用LTPS液晶汽车面板,夏普量产于去年第三季度,包括LGD、 AUO、天马也将加入供应,有很多厂商已计划在第六代生产汽车面板LTPS LCD工厂。 AMOLED适用于汽车的面板部分。三星显示器(SDC)去年第三季度开始向奥迪A8后置控制器发运少量面板。预计今年第四季度将出货一小批7英寸电子镜面板。用于AudieTron; LGD预计将于2019年下半年开始向欧洲汽车制造商量产;京东方和天马也开始积极推动AMOLED在汽车市场的发展。 IHS Markit指出,过去,车辆显示面板主要负责一级系统组装工厂,但越来越多的迹象表明汽车品牌工厂开始直接联系面板工厂,并协商面板尺寸、数量、或价格,增加供应。链的透明度。在未来触摸集成到面板后,组装的复杂性需要很低,并且汽车厂希望面板工厂能够提供模块组装服务。多年前,群创提供了宝马中央控制显示模块的组装。越来越多的汽车制造商加入进来。此外,一级系统组装厂为了增加行业内的附加值变化,也开始与面板厂商谈购买FOG(FPC on Glass),自组装背光、触摸式、盖适合,汽车显示面板业务模式已经开始发生变化。

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